Troje povređenih u obrušavanju betonske nadstrešnice zgrade Železničke stanice u Novom Sadu je u teškom stanju i životi su im ugroženi, preneo je u subotu prepodne portal 021.rs i naveo da je novosadska policija identifikovala 13 od 14 stradalih kod Železničke stanice. MUP Srbije objavio je sinoć da je akcija spasavanja okončana i da je ukupan broj žrtava 14.
Akcija dobrovoljnog davanja krvi nastavlja se u subotu u Zavodu za transfuziju krvi Vojvodine, kao i na više lokacija u Beogradu - u Atletskoj dvorani, Institutu za transfuziju, kao i u dva transfuziološka autobusa na Voždovcu ispred Tržnog centra Stadion i Novom Beogradu ispred Delta sitija. Mediji prenose da su najpotrebnije krvne grupe A i nulta. Krv mogu da daju zdrave osobe oba pola starosti 18 do 65 godina, podseća se.
U Srbiji je subota Dan žalosti, dok je u Novom Sadu proglašena trodnevna žalost. Ministarstvo informisanja i telekomunikacija pozvalo je medije da danas u potpunosti poštuju proglašeni Dan žalosti i prilagode svoje medijske sadržaje.
Građani Novog Sada su sinoć kod Železničke stanice i na Trgu slobode palili sveće i ostavljali cveće, a novosadska opozicija, neke nevladine organizacije i neformane grupe građana pozivaju na okupljanje za danas od 17 časova ispred Železničke stanice kako bi se odala počast nastradalima u nesreći.
Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić saopštio je u petak oko 22 sata da je završena akcija spasavanja u nesreći i da je konačan bilans 14 poginulih i troje povređenih, prenelo je Ministarstvo unutrašnjih poslova.
Građani Novog Sada i danas u tišini na spomenik Svetozaru Miletiću na Trgu slobode pale sveće za stradale u obrušavanju betonske nadstrešnice Železničke stanice u tom gradu.
Novosađani od ranog jutra donose cveće i pale sveće za stradale u nesreći.
Na spomeniku su sveće, cveće i natpisi na papirima koje su građani ostavljali i sinoć. Više stotina Novosađana sinoć se okupilo na glavnom trgu u Novom Sadu kako bi odali počast nastradalima u nesreći.
Na spomenik građani su zalepili i plakate sa natpisima "Ostavke", "Ko je kriv", "Krov stanice nije kruška da otpadne kad joj je vreme", "Kad je dosta".
Zvaničnici iz Srbije i regiona, patrijarh Porfirije, kao i ambasadori EU i drugih zemalja uputili su saučešće porodicama nastradalih. Zgrada Železničke stanice je, prema pisanju medija, prvi put renovirana između 2021. i 2022. godine, a posle nekoliko meseci ponovno je krenulo renoviranje iste stanične zgrade, koja je svečano otvorena 5. jula ove godine, podseća FoNet.
Vesić: Utvrđivanje odgovornosti
Kada se utvrdi odgovornost, ako se utvrdi da neko u samom lancu projektovanja nije uradio nešto što je trebalo da uradi, osim odgovornosti izgubiće i licencu, rekao je u subotu ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.
Vesić je rekao da je u Novom Sadu došlo do teške tragedije i da istraga o tome zašto nadstrešnica nije rekonstruisana mora da se sprovede.
Vučić: Tražim i političku i krivičnu odgovornost
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da je zbog tragedije u Novom Sadu "cela Srbija zanemela" i da traži i političku i krivičnu odgovornost.
"Kao predsednik tražim od tužilaštva u Novom Sadu, Vlade Srbije da odgovorni za ovo što se dogodilo budu procesuirani i strogo kažnjeni. Kada sam pomenuo Vladu, tražim i političku i krivičnu odgovornost", rekao je Vučić.
On je u obraćanju javnosti iz zgrade Predsedništva u Beogradu porodicama nastradalih izrazio saučešće.
"Svi zajedno moramo da smognemo snage da se ujedinimo, pomognemo porodicama i učinimo sve što je u našoj moći da šteta bude što manja", rekao je Vučić.
Vučić tvrdi da nadstrešnica koja se srušila nije renovirana 60 godina.
"Je l' smo li svi krivi u poslednjih 60 godina, što nismo uspeli da obnovimo infrastrukturu svuda - sigurno. Posebno su krivi oni koji su stvari projektovali, možda izvodili ili nisu izvodili. Sigurno je da su odgovorni oni čija je dužnost bila infrastruktura, železnica, saobraćajna infrastruktura i sigurnost naših ljudi", naveo je on.
On je rekao da neće da večeras govoriti o "onima koji se zbog sitnih interesa bave stvarima koje nisu dozvoljene", ali ni sa "onima koji bi pod okriljem vlasti da se oslobode odgovornosti".
Ovo što se dogodilo je predmet istrage, u toku je inspekcijiski nadzor kako se dogodilo da nadstrešnica padne. I utvrdiće se to zašto nadstrešnica nije bila deo plana rekonsturkcije i ko je utvrdio da ona nije neophodna za rekonstrukciju, rekao je Vesić.
Ističe da su u projektu rekonstrukcije učestvovali Saobraćajni institut CIP, koji je uradio projekat, zatim Infrastruktura železnice Srbije koja je nadležna za stanicu i kineski partneri.
Idejno rešenje je pušteno u maju 2020. godine, a idejni projekat je usvojen u avgustu iste godine. Sama građevinska dozvola je izdata u oktobru 2021.
U tom procesu postoje oni koji procenjuju samu statiku i oni daju predloge koji prolaze stručnu reviziju. Neko je na osnovu toga doneo odluku da ta nadstrešnica u konstruktivnom smislu ne bude predmet rekonstrukcije, predočio je Vesić, prenosi FoNet.
Istraga će utvrditi, nastavlja on, ko je bio u lancu, donosio odluke, stavljao svoje pečate i potpise na takve odluke, imao obavezu da kontroliše i da li je to radio. Živote je izgubilo 14 ljudi i Više javno tužilaštvo ima punu podršku ministarstva da se sprovede istraga o tome kako nadstrešnica koja je izgrađena 1964. godine nije bila predmet rekonstrukcije, tvrdi Vesić.
Na pitanje ko je na vrhu lanca odgovornosti i nadležan je za celokupan sektor, Vesić je rekao da ne može da pruži odgovor. Činjenica je, kada je završena gradnja i kada je stanica puštena u funkciju, predata je Infrastrukturi železnice Srbije na dalje upravljanje. Kada je nadzorno telo utvrdilo da je stanica urađena u skladu sa projektom, predata je na upotrebu, kazao je Vesić.
Kineski konzorcijum: Nadstrešnica nije bila predmet radova
Konzorcijum kineskih firmi CRIC-CCCC, koji je izvodio radove na Železničkoj stanici u Novom Sadu, saopštio je da betonska nadstrešnica koja se urušila nije bila predmet radova u okviru rekonstrukcije, prenosi portal 021.
"Nadstrešnica železničke stanice u Novom Sadu bila je sastavni konstruktivni deo stanične zgrade i izgrađena je istovremeno sa starom staničnom zgradom Železničke stanice", navodi se u saopštenju CRIC-CCCC, u kom "izražavaju duboku tugu zbog nastradalih, kao i najdublje saučešće porodicama žrtava".
Konzorcijum firmi CRIC-CCCC ističe da je radove izvodio striktno u skladu sa građevinskom dozvolom. "CRIC-CCCC će aktivno učestvovati u akciji spasavanja i oporavka i ukazati brigu i solidarnost sa povređenima u ovoj nesreći i njihovim porodicama" i "upućuje izraze dubokog saučešća porodicama nastradalih, a povređenima želi brz oporavak".
