Aviokompanije ove godine očekuju veću zaradu s obzirom na pojeftinjenje nafte i smanjenu konkurenciju zahvaljujući spajanju kompanija.
Globalni putnički aviosaobraćaj takodje je prvi put u istoriji premašio tri milijarde putnika.
Udruženje za međunarodni vazdušni saobraćaj saopštilo je da će taj sektor ove godine zabeležiti neto profit od 12 milijardi i 700 miliona dolara, što predstavlja veliko povećanje u odnosu na prošlu godinu, kao i na ranija predviđanja.
Aviokompanije očekuju da će imati koristi i od toga što su im letovi popunjeni sa preko 80 odsto kapaciteta, što je rekord. Najbolji rezultati se postižu u sve razvijenijem azijsko-pacifičkom regionu.
Severnoameričke kompanije imaju korist od spajanja kompanija čime je smanjen broj velikih prevoznika i samim tim konkurencija. Evropske kompanije su takođe profitabilnije, ali i dalje zaostaju s obzirom da se ekonomski problemi u Evropi nastavljaju.
Udruženje za međunarodni vazdušni saobraćaj saopštilo je da će taj sektor ove godine zabeležiti neto profit od 12 milijardi i 700 miliona dolara, što predstavlja veliko povećanje u odnosu na prošlu godinu, kao i na ranija predviđanja.
Aviokompanije očekuju da će imati koristi i od toga što su im letovi popunjeni sa preko 80 odsto kapaciteta, što je rekord. Najbolji rezultati se postižu u sve razvijenijem azijsko-pacifičkom regionu.
Severnoameričke kompanije imaju korist od spajanja kompanija čime je smanjen broj velikih prevoznika i samim tim konkurencija. Evropske kompanije su takođe profitabilnije, ali i dalje zaostaju s obzirom da se ekonomski problemi u Evropi nastavljaju.