Stotine teretnih brodova koji putuju iz Azije u Evropu sada izbegavaju Crveno more i Suecki kanal zbog stalnih napada i otmica ekstremnih Huta zbog rata Izraela i Hamasa. Međunarodno transportno udruženje navodi da su ti incidenti izazvali značajne poremećaje u globalnoj trgovini, što je dovelo do povećanja troškova i kašnjenja.
Aktivnost je povećana u luci u Barseloni, preko koje glavne transportne kompanije ulaze u Mediteran, zaobilazeći Afriku kako bi izbegle napade Huta u Crvenom moru. Nasilje je poremetilo glavnu trgovinsku rutu preko Sueckog kanala između Azije i Evrope. Savet evropskih špeditera saopštio je da su zbog napada povećani troškovi isporuke, kao i da su prevoznici uveli značajne dodatke na cene po kontejneru.
“Pošto su brodovi preusmereni pre dva meseca, glavni efekat je da su stigli u Barselonu ili bilo koju drugu luku u zapadnom Mediteranu sa dva dana, deset dana ili tri nedelje zakašnjenja. To je bio glavni efekat na početku, a druga pojava, koja se još dešava, je da su cene pomorskog transporta porasle za više od 100 odsto u poređenju sa cenama pre početka rata", kaže Žordi Torent iz Luke Barselona.
Proizvodi iz Kine i zemalja južne Azije činili su 30 odsto evropskog uvoza u prvoj polovini 2023. godine, a transport robe dužim putem ima šire posledice.
Torent objašnjava da je "najveći trgovinski partner Evrope Azija, tako da sve što konzumiramo, ili delimično ili potpuno prolazi kroz Suecki kanal, tako da su svi sektori pogođeni.”
Zbog nestašice komponenti, kompanija Tesla je saopštila da je od 29. januara do 11. februara obustavila većinu proizvodnje automobila u svojoj fabrici u Berlinu, čime je potencijalno ugrožena proizvodnja oko sedam hiljada vozila. Poremećaj lanca snabdevanja takođe je pogodio male biznise.
“Imamo nekoliko dobavljača koji kažu da će imati problema sa snabdevanjem zbog robe koja se proizvodi u jugoistočnoj Aziji i sve što se odnosi na pomorski transport je iskomplikovano zbog tog sukoba", ističe vlasnica prodavnice Pilar Tešeido.
Izraelske operacije čiji je cilj da se uništi Hamas se nastavljaju, pa tako i napadi Huta iz Jemena na prolazeće teretne brodove. Analitičari kažu da su prekidi u lancu snabdevanja zadali novi udarac evropskoj ekonomiji, koja se već bori protiv inflacije i blage recesije.
