Kad nezadovoljni radnici u nekom preduzeću štrajkuju ili najavljuju otkaz obično direktori uzimaju stvari u svoje ruke i pokušavaju da ispune njihove zahteve. Međutim, Dejan Dimitrijević, direktor Javno komunalnog preduzeća “Ekologija”, čiji je osnivač opština Gračanica, umesto toga - uzeo je volan kamiona za odvoženje smeća u svoje ruke. On već tri dana vozi kamion, prikuplja i odvozi smeće na deponiju, zato što su četvorica, od osam vozača ovog preduzeća napustila posao.
“Četiri vozača su odustala od toga da žele da rade za Ekologiju, tako da mora neko, jer u firmi nema ljudi i ne možemo tako brzo da nađemo rešenje. Tako da sam se našao u nevolji da se pokupi smeće, kako bi pred ove praznike bilo sve čisto. Znamo da ide Božić, pravoslavna Nova godina i ljudi bi negodovali, tako da mi nije teško da uradim ono što bi smatram uradio svako”, rekao je Dimitrijević za Glas Amerike - vozeći kamion.
Jedan od glavnih razloga zbog kojeg su vozači, kako kaže direktor Dimitrijević, “odustali od toga da žele da rade za Ekologiju”, jeste - prema njihovim rečima - niska plata. Oni su i pre mesec dana organizovali štrajk kada su najavili da će napustiti preduzeće, ako ne dođe do pozitivnih promena.
„Mi smo stupili u štrajk prošlog meseca ali nas je direktor odvaraćao da ne štrajkujemo i plata nam je 300, 310, 320 evra. Kad smo štrajkovali direktor je nama skinuo dnevnice za ta dva dana kad smo štrajkovali i mi smo primili 300 evra“, navodi bivši vozač JKP Bojan Jovanović.
Bojan Lekić, koji je takođe dao otkaz, dodaje:
„Ja sam dao definitivno otkaz, više se ne vraćam da radim ovde. Zato što nisam zadovoljan, mislio sam da ću da budem zadovoljan, da će to ići na bolje, da napredujemo, da ćemo za naš rad biti nagrađivani međutim mi smo kažnjavani, skidane su nam dnevnice iako nam je obećano da nam neće biti skidane dnevnice“.
Direktor Dimitrijević ne negira da su plate niske, ali kaže – takvi su propisi.
“Sistem ne dozvoljava, jer to su plate na Kosovu. Ne možemo mi da imamo 1.000 evra, a da u javnom sektoru plate budu 300, 350, 400 ili možda 500 evra za ljude sa visokom stručnom spremom”, navodi Dimitrijević.
Niske plate nisu jedini razlog zbog kojeg su vozači Ekologije napustili posao. Tvrde da su i uslovi za rad veoma loši.
“Kamioni koje vozimo nisu u odličnom stanju, nema signalizacije, katastrofa je sa gumamama… Nemamo volju za rad”, kaže Bojan Jovanović, dok Lekić dodaje:
“Signalizacije nema, gume su loše, kočnice su loše. Možete kad idete ulicom da snimite da vidite da treba da budeš lud da voziš taj kamion“.
Dimitrijević, s druge strane, navodi da kamioni za sakupljanje i odvoženje smeća nisu idealni, ali da su - ispravni.
“Vi ste danas sa mnom u vozilu i kao što vidite radi se o vozilu nosivosti do tri tone, u pitanju je mercedes, danas ga već vozim šest sati i mislim da je vrlo dobro vozilo”.
Iako mu - kako navodi - “nije teško da vozi kamion”, direktor Ekologije kaže da je to samo privremeno rešenje.
“Trajno rešenje će biti posle objavljivanja konkursa koji je već danas u pripremi i biće objavljen, za dopunu ovih radnih mesta bez kojih smo ostali”.
Nezadovoljnim, sada već bivšim radnicima Ekologije, podršku je pre tri dana pružio i Branimir Stojanović iz Srpskog narodnog pokreta, inače bivši gradonačelnik Gračanice i bivši zamenik premijera Kosova, na čiju je kako je kazao inicijativu i formirano JKP "Ekologija". On je poručio da će narednih dana tražiti podatke o tome koliko je para Ekologija dobila od opštine Gračanica, kao i koliki su ukupni prihodi Ekologije od naplate usluga građanima.
„Postoji ozbiljna sumnja da se dobar deo tih prihoda uopšte ne prikazuje. Kako je moguće, a to pitanje ćemo postaviti i poreskoj inspekciji, da Ekologija ne izdraje fiskalne račune i samim tim ima mogućnost da jedan deo prihoda sakrije, koji ne ulaze zvanično u prihode preduzeća“, navodi Stojanović.
Dimitrijević s druge strane kaže da od njega niko ne treba da brani radnike i ističe da je u poslovanju Ekologije sve čisto kao suza.
“Mi svake godine imamo reviziju koja kontroliše kompletno poslovanje Ekologije, takođe imamo Upravni odbor koji donosi odluke, imamo skupštinu akcionara koja vrši nadzor i konačno sve te izveštaje i finansijske i sve druge šaljemo na odobrenje i opštini i u četiri ministarstva i do sada nismo imali nijedan problem”, naglašava Dimitrijević.
Za tri dana vožnje kamiona i prikupljanja smeća Dimitrijević je kaže imao priliku da se i lično uveri kakav je odnos radnika Ekologije i građana. Navodi i da su ljudi pozitivno reagovali na to što za volanom kamiona vide direktora.
“Imam mnogo prijatelja kojima je bilo smešno kad vide da ja vozim kamion. Pitaju me da li je moguće - pa nije da li je moguće, jednostavno je tako. Niko se nije nasmejao niko nije probao da od toga napravi nešto što nije primereno, naprotiv, ljudi prijatno reaguju, ne zato što ja vozim, evo juče smo radili čitav dan i vidim da je veoma dobra komunikacija između radnika i svih klijenata: Ne prođe nije jedan sat da klijenti ne izađu, posebno penzioneri kojima znači ta usluga odvoženja smeća, koji radnicima ponude hranu i piće i eto ja sam se juče 'ogrebao' uz radnike i nisam platio doručak”, ispričao je Dimitrijević svoje iskustvo u ulozi vozača kamiona.
Javno komunalno preduzeće Ekologija osnovala je opština Gračanica 2020. godine. Bavi se sakupljanjem, iznošenje i odvoženjem smeća, održavanjem javnih površina i drugim komunalnim poslovima u svih 17 sela na teritoriji te opštine.
